In Österreich regelte die Automobilpolizeiverordnung verschiedene Aspekte des Verkehrsrechts, zum Beispiel war das selbständige Lenken von Kraftfahrzeugen nur Personen gestattet, die das 17. Lebensjahr vollendet hatten. Die Erlaubnis zum Lenken von mehrspurigen Kraftfahrzeugen (wie Automobilen) war an eine behördliche Fahrlizenz gebunden, welche Personen ab dem 18. Lebensjahr nach Ablegung einer […]
In Österreich ist, wie in Deutschland auch, die Erweiterung von bestehenden Führerscheinen möglich. Wird von einer Lenkberechtigung der Klassen B oder CC1 auf andere Führerscheinklassen ausgedehnt, dann beträgt die vorgeschriebene Mindestdauer der Fahrausbildung für zum Beispiel die Klasse B auf Klasse BE, zwei Lektionen. Die Mindestausbildungsdauer für eine Fahrprüfung der […]
Die erste Führerscheinprüfung Österreichs wurde in Wien am 14. August des Jahres 1906 abgelegt und sie galt ausschließlich für das Kraftfahrzeug, mit dem der Führerscheinanwärter zur Prüfung antrat. Interessanterweise war in der damals geltenden Automobilpolizeiverordnung nicht geregelt, wie sich die zukünftigen Fahrzeughalter die verlangten Fertigkeiten und Kenntnisse für das Fahren […]
Grundsätzlich gilt für die Führerscheinausbildung in Österreich, dass bei der ersten Fahrprüfung vom Fahrschüler eine theoretische Führerscheinausbildung nachzuweisen ist. Die Ausbildung muss dabei mindestens 26 Lektionen zu 50 Minuten Theorieunterricht im Basisunterricht für alle Klassen von Lenkberechtigungen umfassen. Dazu kommt des Weiteren noch ein spezifischer Teil je angestrebter Führerscheinklasse, der […]
Um einen Führerschein in Österreich zu bekommen, muss der Fahrschüler zuerst eine Führerscheinausbildung und anschließend eine Fahrprüfung absolvieren. Die Ausbildung des Fahrschülers erfolgt in der Regel in einer geeigneten Fahrschule und auch die theoretischen und praktischen Fahrprüfungen werden von der Fahrschule aus organisiert und dort von staatlichen Organen abgenommen. Es […]
Das amtliche Prüfprotokoll für die Klasse B in Österreich setzt voraus, dass die theoretische Fahrprüfung vom Führerscheinanwärter bestanden wurde. Die praktische Führerscheinprüfung beginnt für den Fahrschüler in den meisten Fällen auf einer verkehrsarmen Fläche, wie beispielsweise dem Übungsplatz einer Fahrschule. Dort wird das Fahrzeug vom Fahrschüler, unter Anleitung des Fahrlehrers, […]
Die theoretische Führerscheinprüfung wird seit dem 25. Mai des Jahres 1998 in Österreich nur noch mit Computern durchgeführt, wobei die Prüfung in den Sprachen Deutsch, Englisch, Slowenisch, Serbokroatisch oder Türkisch abgelegt werden kann. Die bei der theoretischen Führerscheinprüfung gestellten Fragen werden in zwei Gruppen eingeteilt. Allgemeine Fragen umfassen Verkehrszeichen, Vorrangbeispiele […]
Die erste offizielle Vorschrift in Österreich, die Kraftfahrzeuge und deren Halter betraf, war eine Verordnung der Statthalterei für Niederösterreich von 1899, welche neben den ersten Verhaltensvorschriften bereits eindeutige kraftfahrrechtliche Bestimmungen enthielt. Diese Bestimmungen bezogen sich nicht nur auf die Fahrzeuge, sondern auch auf den Fahrzeugbesitze. Der Kraftfahrzeughalter durfte sein Automobil […]
In Österreich können Führerscheinanwärter schon mit der Vollendung des 16. Lebensjahres ihre Fahrausbildung beginnen. Die L17- Ausbildung (Vorgezogene Lenkberechtigung für die Führerscheinklasse B) ermöglicht diese frühe Anmeldung bei den Fahrschulen. Bei der L17- Ausbildung werden allerdings auch einige spezielle Ansprüche an das jeweilige Auto und die Begleitperson gestellt, mit denen […]