In Österreich regelte die Automobilpolizeiverordnung verschiedene Aspekte des Verkehrsrechts, zum Beispiel war das selbständige Lenken von Kraftfahrzeugen nur Personen gestattet, die das 17. Lebensjahr vollendet hatten. Die Erlaubnis zum Lenken von mehrspurigen Kraftfahrzeugen (wie Automobilen) war an eine behördliche Fahrlizenz gebunden, welche Personen ab dem 18. Lebensjahr nach Ablegung einer […]
Grundsätzlich gilt für die Führerscheinausbildung in Österreich, dass bei der ersten Fahrprüfung vom Fahrschüler eine theoretische Führerscheinausbildung nachzuweisen ist. Die Ausbildung muss dabei mindestens 26 Lektionen zu 50 Minuten Theorieunterricht im Basisunterricht für alle Klassen von Lenkberechtigungen umfassen. Dazu kommt des Weiteren noch ein spezifischer Teil je angestrebter Führerscheinklasse, der […]
Am Beginn der Fahrausweiserteilung in der Schweiz zum Ende des 19. und Anfang des 20. Jahrhunderts wurde die Erteilung der Führerscheine von Kanton zu Kanton unterschiedlich geregelt. Erste Führerscheinprüfungen erfolgten im Jahr 1890, allerdings war man größtenteils der Ansicht, der Führerscheinanwärter würde sich die Befähigung zum korrekten Fahren selbst aneignen. […]
Seit dem die ersten Fahrzeuge, die mit Benzin betrieben wurden, im Straßenverkehr genutzt wurden, war sich die Führungsschicht der damit verbundenen Gefahren bewusst. Aus diesem Grund wurde am 15. Juli des Jahres 1891 für den Verkehr mit einem Benzinfahrzeug im Wiener Polizeirayon verlangt, dass sich der Lenker vor einer von […]
Die erste private Fahrschule wurde im Jahr 1904 in Aschaffenburg eröffnet und im zu Preußen gehörenden Bezirk Hannover wurde vermutlich die erste Fahrprüfung durchgeführt. Aus diesem Grund feierte der Verband der Technischen Überwachungs-Vereine (VdTÜV) am 23. November des Jahres 2004 das 100 jährige Jubiläum der Fahrprüfung. Zum historischen Jahr in […]